U-kanavainen magneettinen lineaarimoottori
Lyhyt kuvaus:
U-kanavainen moottori tarjoaa etuja ja haittoja, jotka suunnittelijan on otettava huomioon moottoria valittaessa, kuten rautasydänmoottorissa.Käytettävissä olevasta tilasta riippuen tämä moottorityyppi voidaan sijoittaa joko pysty- tai vaakasuoraan, ja se on normaalisti suorakaiteen muotoinen.Moottori voi olla matala, litteä, jotta se sopii paikkoihin, joissa on rajoitettu korkeus.U-kanavaisen moottorityypin hammastuksen puute on toinen etu.U-kanavaisessa moottorissa on muutamia haittoja, kuten kaikessa.
Jotta saataisiin suorakäyttöinen lineaarimoottori ilman rautasydäntyyppisten moottoreiden käyttäytymistä, luotiin U-kanavamoottoreita.Raudan puuttuminen moottorin tärkeimmiltä alueilta on yksi sen pääominaisuuksista.Näin päästään eroon magneettisesta kyllästymisestä johtuvasta epälineaarisesta voima-virtasuhteesta.Toinen sarja kestomagneetteja kaksipuolisessa järjestelyssä on lisätty moottoriin parantamaan sen tuottaman voiman määrää.Lisäksi ei-rautapitoiseen puristuslevyyn, joka on tavallisesti valmistettu alumiinista, on sähkömagneettiset käämit kiinnitetty epoksilla.
U-kanavainen moottori tarjoaa etuja ja haittoja, jotka suunnittelijan on otettava huomioon moottoria valittaessa, kuten rautasydänmoottorissa.Käytettävissä olevasta tilasta riippuen tämä moottorityyppi voidaan sijoittaa joko pysty- tai vaakasuoraan, ja se on normaalisti suorakaiteen muotoinen.Moottori voi olla matala, litteä, jotta se sopii paikkoihin, joissa on rajoitettu korkeus.U-kanavaisen moottorityypin hammastuksen puute on toinen etu.U-kanavaisessa moottorissa on muutamia haittoja, kuten kaikessa.
U-kanavaisissa lineaarimoottoreissa kaksi rinnakkaista magneettirataa, joissa levyjen välinen voima on vastakkain.Laakerijärjestelmä tukee voimaa magneettiradalla.Koska pakottimet ovat rautattomia, voiman ja magneettiradan väliin ei synny houkuttelevia tai häiritseviä voimia.Koska raudattoman kelakokoonpanon massa on pieni, se voi kiihtyä hyvin nopeasti.
Käämitys on tyypillisesti kolmivaiheinen ja käyttää harjatonta kommutointia.Moottoriin voidaan antaa lisäilmajäähdytys, ja saatavilla on jopa vesijäähdytteisiä versioita suorituskyvyn lisäämiseksi.Koska magneetit on järjestetty U-muotoiseen kanavaan ja ovat toisiaan vastapäätä, tämä malli sopii paremmin minimoimaan magneettivuon vuoto.Lisäksi asettelu vähentää voimakkaan magneettisen vetovoiman aiheuttamaa vahinkoa.
Kaapelinhallintajärjestelmän pituus, käytettävissä oleva kooderin pituus ja kyky tehdä suuria, litteitä rakenteita ovat ainoat tekijät, jotka rajoittavat magneettiraitojen käyttöpituutta, joita voidaan yhdistää matkan pituuden pidentämiseksi.
K. Autamme sinua tilauksesi kanssa.Yleensä pyydämme seuraavia tietoja.
A. Tuotteen materiaali, koko, laatu, pintapinnoite, vaaditut määrät.jne. jos saatavilla, luonnos tai piirros mitoilla ja toleransseilla.
B. Toimitetaanko magnetoitu vai magnetoimaton?Magnetointisuunta?
C. Tietoja siitä, mihin haluat käyttää magneettia?
K. Voimmeko vierailla tehtaallasi?
Vierailu tehtaallamme arvostetaan suuresti.Lähetämme sinulle kutsun, kun varmistat aikataulun.